齒輪加工中對鍛造及熱處理有哪些要求？

傳動部分是減速器的重要組成部分，其質量好壞直接影響到減速器的使用壽命和安全生產。

齒輪制造商表示，加工機床出現和使用后，嚴重影響和制約齒輪加工質量的瓶頸出現在空白鍛造技術和熱處理技術中，特別重視熱處理技術。

(1)齒坯鍛造過程不嚴格，容易發生內部裂紋，在機械加工過程中難以發現和檢測，工件在成品或半成品時在內部應力的作用下發生內部裂紋廢品，發生質量事故，發生這樣的質量問題，必須嚴格注意。

(2)在熱處理過程中，齒輪零件一般要經過兩次以上的熱處理。齒坯熱處理的主要目的是消除齒坯熱鍛產生的內應力，改善齒坯加工前的金相組織和可加工性，從而提高生產率，節約刀具成本，提高機床利用率，減少和防止加工或熱處理過程中的變形。

齒輪加工后熱處理的主要目的是提高齒輪表面的硬度、工作強度和耐磨性。在這一熱處理過程中，齒輪零件容易產生變形，需要仔細操作，仔細摸索規律，嚴格控制加熱時間、保溫時間、工件尺寸和放置在爐內，較大限度地減工件在此過程中的變形。

對于圓柱齒輪來說，如果變形量過大，在齒面精加工過程中，單側齒輪不會磨損而產生廢品。

或者在磨削過程中，齒向發生變化，使接觸區偏向一邊，影響接觸區的位置，達不到要求。

錐齒輪在熱處理過程中要求高，但是熱后變形也較大。熱處理后齒輪軸的變形是軸體與軸頭的中心偏差，齒輪的變形是整個弓。在刮硬齒面的過程中，會出現凸凹面。少數輪齒一側提前進入切削，另一側切削到齒厚有黑皮，達不到要求，齒面未完全切削。事先進入切削的少數齒面的滲碳層此時被切削，甚至被切斷，齒失去硬度和強度，表面看起來很好，但實際裝箱時壽命大幅度減少。

簡單地說，在齒輪類工件的生產過程中，從齒坯鍛造到粗加工熱處理，再到精加工熱處理，每一道工序的工藝流程都必須嚴格執行，以減少廢品，節約成本，提高產品質量。